میں ریس ہیڈکوارٹر کے لئے ٹرین لے گیا۔ میرے کمرے م
مجھے قطعی طور پر یقین نہیں ہے کہ آپ ایسی دوڑ میں کس طرح مایوس ہو سکتے ہیں جس میں آپ کسی قسم کا اشارہ نہیں مل پائیں گے جس کی توقع کی جائے ، لیکن یہی وہ جگہ ہے جو مجھے ابھی تلاش کرتی ہے۔ اس ریس کی رپورٹ لکھنے سے پہلے میں نے اس کے بارے میں ابھی دو ہفتوں کے بارے میں سوچا ہے کہ اس بات کا یقین کر
نے کے لئے کہ مجھے تجربہ کو مکمل طور پر ہضم کرنے کا وقت ملا ہے اور نہ ہی قبل ا
ز وقت کسی نتیجے پر پہنچنا۔ لیکن میں واقعی میں اس وقت میں کسی اور نتیجے پر نہیں آیا ہوں۔ میں نے اپنی صلاحیت سے کم دوڑ لیا ، اور میں نے بھی بورنگ ریس دوڑ لی۔
انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف الٹراونرز (آئی اے یو) ٹریل ورلڈ چیمپیئن شپ ریس 6 جولائی کو نارتھ ویلز میں منعقد ہوئی تھی۔ میں 6:04:04 کے وقت کے ساتھ ساتویں مقام پر رہا۔ کورس 48 میل لمبا تھا اور میرے سوتونو امبیٹ میں 7600 فٹ لمبی چوڑائی اور مساوی نزول ریکارڈ کیا گیا تھا۔ ویلز کے ل I موسم حیرت انگیز طور پر اچھا تھا جب میں وہاں موجود چند مختصر دنوں میں رہا۔ ریس کے دوران یہ دھوپ اور گرم تھا ، لیکن یہ
مرطوب نہیں تھا اور ایک اچھی ہوا چل رہی تھی۔
میں نے 3 جولائی کو کام کے بعد تلافی پر تالاب کے پار اڑان بھری۔ 4 جولائی کو مانچسٹر پہنچ کر ، میں ساحل پر واقع ایک چھوٹا سا ریزورٹ قصبہ لنڈوڈنو میں ریس ہیڈکوارٹر کے لئے ٹرین لے گیا۔ میرے کمرے میں اپنے بیگ اتارنے کے بعد ، میں ریس کی جانچ پڑتال کے لئے گلی کے اس پار نکلا۔ یہیں سے ، پہلی بار ، میں نے ایک مناسب کورس کا نقشہ اور بلندی کا پروفائل دیکھا۔ لیکن اونچائی کی تبدیلی کی تعداد پر ابھی بھی شبہ تھا کیوں کہ چڑھنے اور نزول کی مقدار مختلف تھی حالانکہ دوڑ اسی جگہ پر شروع ہوئی اور ختم ہوئی۔ ٹھیک ہے ، اس کا کوئی مطلب نہیں ہے۔
تو یہ میرا مطلب ہے جب میں کہتا ہوں کہ مجھے کوئی اشارہ نہیں تھا کہ میں کیا توقع کروں
۔ میں ریس سے دو دن پہلے کورس کے تفصیلی نقشے کو نہیں دیکھتے ہوئے ویلز پہنچا تھا ، اور مجھے یہ بھی یقین نہیں آیا تھا کہ میرے پاس نقشہ ہاتھ میں ہونے کے باوجود بھی یہ درست تھا۔ مجھے یہ بھی اندازہ نہیں تھا کہ میں کس کے خلاف ریسنگ کروں گا۔ واحد نام جس کا میں نے اعتراف کیا تھا وہ برطانیہ سے رکی لائٹ فوٹ تھا ، اور صرف اس وجہ سے کہ وہ سلومون کی طرف بھاگتا ہے۔ لیکن میرے پاس یہ جاننے کے مقابلے کی کوئی بنیاد نہیں تھی کہ دوڑ میں مجھے اس کا رشتہ دار ک
ہاں ہونا چاہئے۔ واقعی میں نے آخری 2
AU ٹریل چیمپئنز کی تیاری کرنی تھی جو سات سال بین بین نیفیو نے قائد سے 15 منٹ تک ختم کی۔ کورس کے کافی اختلافات کی وجہ سے یہ ڈیٹا پوائنٹ کا ناقص نقطہ نکلا۔
جمعہ کے روز ، میں نے تھوڑا سا کورس چلایا۔ اس میں میرے معیار کے مطابق کافی جوڑے ہوئے تھے ، لیکن اس میں قدیم فائر روڈ کی خاصی مقدار بھی موجود ہے۔ سنگل ٹریک حصے کافی اچھے تھے ، زیادہ تر لوگوں کو مطمئن کرنے کے لئے اس میں کافی نہیں تھا۔ اس ریس کو شروع اور ختم کرنے کے لئے 5 کلومیٹر کے لوپ رن کے طور پر مرتب کیا گیا تھا جس میں 1 کلومیٹر روڈ کا ایک پختہ سڑک ہے۔ چڑھنا میرے لئے سخت ہوگا ، لیکن میں نے سوچا کہ فائر روڈ دراصل میرے حق میں کام کرے گی۔