یکن دو باتیں ایسی ہوئیں جس سے میں نے اپنا خیال بدلا۔ س

 مسئلہ یہ ہے کہ الٹرا رننگ کا کھیل بدل رہا ہے۔ یہ زیادہ سے زیادہ مہارت حاصل ہوتا جارہا ہے۔ لوگوں نے طویل عرصہ سے یہ تبصرہ کیا ہے کہ ایم یو سی ریس اسپیڈگوٹ کارل جیسے 100 میل کے ماہرین کے ساتھ غیر منصفانہ ہیں کیونکہ وہ شاید ہی 50 تیز رفتار میلر میں جگہ کما سکے۔ خوش قسمتی سے ، پچھلے کچھ سالوں میں 100 میل دور ریس شامل کی گئیں تاکہ ان اقسام کو ریاستوں میں آنے میں مدد ملے۔ لیکن مجھے الٹ مسئلہ ہے۔

میں تیزی سے 50 میلر میں ڈبلیو ایس اندراج حاصل کرسکتا ہوں ، لیکن میں اس کے ساتھ کچھ نہیں کرسکتا۔ اگر میں نے اس سال اپنی سلاٹ قبول کرلی تو ، میرے پاس آئس ایج سے صحت یاب ہونے ، ریاستوں 

کے لئے ٹرین ، اور پھر ٹپرنگ کرنے کے لئے صرف 6 ہفتوں کا وقت ہوگا لہذا میں آرام 

سے وہاں پہنچا۔ اگر میں خوش قسمت تھا تو ، میں شاید ٹاپ 10 کو توڑ سکتا ہوں ، لیکن میں اس سے بھی زیادہ چاہتا ہوں۔ میں واقعتا مسابقتی بننا چاہتا ہوں۔ اس سال میں نہیں ہوگا ، لہذا میں اسے نہیں چلا رہا ہوں۔ مجھے یقین ہے کہ اب یہ سخت فیصلے کرنے سے ، میں اپنا کیریئر بڑھاؤں گا اور آئندہ بھی زیادہ مواقع میسر ہونے کے لئے کافی صحتمند رہوں گا۔ میں صرف امید کرتا ہوں کہ جب وقت آتا ہے تو میں ابھی تک اپنا راستہ کما سکتا ہوں۔

آپ کو اسکوا میں ملیں گے ... صرف اس سال نہیں۔

کی طرف سے پوسٹ کیا گیا نامعلوم میں 6:35 PM 15 تبصرے 

ای میل کریں

بلاگ یہ!

ٹویٹر پر شیئر کریں

فیس بک پر شیئر کریں

Pinterest پر اشتراک کریں

اتوار ، 5 مئی ، 2013

سب کچھ بیگل

... غلط ، سب کچھ بلاگ

پینورما نے اوگڈن کی نظر سے گولی مار دی۔

جیسا کہ عنوان سے ظاہر ہوتا ہے ، میں اس پوسٹ میں بہت سے گراؤنڈ کو کور کرنے جارہا ہوں ، تو آئیے شروع کریں۔

میری آخری دوڑ کئی ہفتہ قبل زینیا میراتھن میں ہوئی تھی جہاں میں میراتھن چلانے کا طریقہ بھول گیا تھا. مجھے ریس کے بعد کے دن کافی اچھا لگا ، لہذا میں نے فورا another ہی مختصر ترتیب میں اپنے آپ کو چھڑانے کے لئے کسی اور میراتھن کی تلاش شروع کردی۔ لیکن دو باتیں ایسی ہوئیں جس سے میں نے اپنا خیال بدلا۔ سب سے پہلے تو ، میری ٹانگیں اتنی تیزی سے واپس نہیں آئیں جتنا میں نے سوچا کہ وہ جارہے ہیں اور میں ایک ہفتہ تھک گیا ہوں (تصور کیجئے!)۔ دوم ، میں نے فیصلہ کیا کہ میں واقعی میں زینیا میں اس کی خراب کارکردگی نہیں چل رہا ہوں۔ اگر میں 2: 2 چلاتا تو مجھے بہت خوشی ہوتی۔ کچھ تحقیق کے بعد ، میں سمجھتا ہوں کہ 20mph کی سرخی آخری منٹ میں 2 منٹ کی تھی۔ اور اگر میں پہلے نصف کے لئے 1:12 میں باہر نہ گیا ہوتا ، تو مجھے یقین ہے کہ میں واپسی کے سفر میں 2 منٹ تیز دوڑ سکتا تھا۔ لہذا ، میں نے 2:28 کا واضح راستہ دیکھا ہے۔ میں نے سوچا تھا کہ میں دوڑ سکتا ہوں۔ اس کے علاوہ ، میں 7 میل کے بعد مکمل طور پر تنہا چلا تھا لہذا یہ بنیادی طور پر ایک ٹائم ٹرائل تھا۔ کبھی کبھی میں سوچتا ہوں کہ میں خود بھی سخت ہوں۔

اوگڈن میں سالمون / سوتونٹو عملہ کے لئے خوبصورت میٹھی سیٹ اپ۔

اگلا ، سالمونون یو ایس ٹریل ٹیم سمٹ۔ میراتھن کے کچھ ہفتوں کے بعد ، مجھے ایک بہترین سفر پر جانے کا موقع ملا جس میں دوڑ شامل تھی ، لیکن اس کی دوڑ نہیں تھی۔ سالمون نے امریکی ٹریل ٹیم کے لئے ان کے صدر دفتر اوگڈن ، یوٹی میں ایک سمٹ کا اہتمام کیا اور ایک طویل ویک اینڈ کے لئے ہم سب کو باہر لایا۔ کسی ریسنگ ایڈونچر پر چلنا اتنا تازگی تھا جس میں ریس کے ساتھ آنے والے فوکس اور تناؤ کو شامل نہیں کیا گیا تھا۔ سالمون کے عملے نے ہمیں شہر سے کچھ ہی میل دور کچھ خوبصورت ٹریل رنز پر لے لیا ، اور میں نے اپنے بہت سارے خوفناک ساتھیوں کو اس طرح سے جان لیا جو کسی اور مقام پر ممکن نہیں ہوتا تھا۔ البتہ ، سلومون نے بھی ہمیں ایک بہت ٹن عمدہ پراڈکٹ کے ساتھ کھینچ لیا ، اور میں آپ کو اپنے چند ذاتی پسندوں کے بارے میں بتانا چاہتا ہوں۔