حرکت کرتا رہتا ہوں۔ میں کبھی کبھار اپنے کندھے پر نظر

 مجھے معلوم تھا کہ واٹر لائن آرہی ہے اور مجھے لگا کہ میں تھوڑا سا پیچھے ہٹ سکتا ہوں جب کہ میں نظروں سے باہر تھا۔ میں ابھی بھی اچھی طرح سے چل رہا تھا ، لیکن میں نے بڑی چڑھنے کے ل a تھوڑا سا بچانے کے ل push دباؤ بند کردیا تھا میں نے چڑھائی شروع کرنے کے فورا بعد ہی اچانک مجھے تھوڑا کمزور محسوس کیا۔ میں نے ا

یسی کیلوری کی کمی کی تھی جس کی وجہ سے میں نے بوتل نہیں اٹھا رکھی تھی آخر کار

 اس نے مجھے پکڑ لیا تھا اور میں اس سے فائدہ اٹھانے لگا تھا۔ یہ زیادہ دن پہلے نہیں تھا کہ میں شناخت نہیں کر سکا کہ یہ کس طرح قرض لینے شروع کرنا چاہتا ہے اور اسے پہچاننے کے ل I مجھے کیا کرنے کی ضرورت ہے اس کی پہچان نہیں کرسکتا ہے۔ اس کا حل واضح معلوم ہوسکتا ہے ، لیکن پچھلے سال میں نے جو طویل الٹرا الٹرا کیا تھا اس نے مجھے ایندھن کے خسارے کی تشخیص اور ان کی وصولی میں ایک بہت بڑا مشق دیا۔ واٹر لائن

 ایڈ اسٹیشن تک 10 منٹ سے بھی کم وقت کے ساتھ ، میں نے بغیر کسی پانی کے اٹھائ

ے ہوئے جیل کو لینے کے بجائے وہاں کھانے کا انتظار کیا۔

چڑھنا سخت تھا ، لیکن میں نے اسے اچھی طرح سے تھام لیا اور 2:51 پر امدادی اسٹیشن تک پہنچا دیا (سرکاری تقسیم نے مجھے 2:49 پر پہنچا دیا ، لیکن یہ درست نہیں ہے)۔ اس بار میں نے والد سے بوتل لی تھی تاکہ میں بھاگ دوڑ میں دوبارہ کام کر سکوں۔ میں نے زیادہ سے زیادہ جی یو برائو پیا جس طرح میں سنبھال سکتا ہوں اور آہستہ آہستہ بہتر محسوس ہونے لگا۔

پوری ریس میں مجھے سب سے بڑی رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا ، واش آؤٹ سے ٹھیک پہ

لے 80 انیلبیڈ پیلے رنگ کی لیب تھی۔ یہ ظاہر ہے کہ یہ ایک بہت ہی زندہ دل کتا تھا ، اور میں نے اسے نظر انداز کرنے کی کوشش کی اور آگ بھڑک کر سڑک پر آگ بھڑک اٹھی کہ ماضی کی چھپی ہوئی باتوں کو چھپائے رکھے گا۔ لیکن کتے نے مجھے ایک ناقابل آزمائش لالچ قرار پایا اور اس نے ایک میپ چوپ بلاک پھینک دیا جس نے مجھے اپنے ہاتھوں اور گھٹنوں تک پہنچا دیا۔ مالک بے چارے طریقے سے کتے کو دوبارہ قابو میں کرنے کی کوشش کر رہا تھا ، لیکن اس میں بہت دیر ہوچکی تھی۔ میں شدید زخمی نہیں ہوا تھا ، لہذا میں اٹھ کر چلتا رہا۔ میں نے مالک کو پکارا کہ جلد ہی مزید رنرز آنے والے ہیں۔ اس دن کا میرا اکلوتی گر تھا۔

آخری 10 کلومیٹر کے دوران ، میں نے 

صرف آگے بڑھنے کی کوشش کی اور واقعتا well آگے بڑھنے کی مخالفت کی۔ میں ابھی بھی انتظار کر رہا تھا کہ کیلوری اپنے سسٹم میں داخل ہوجائیں ، میں کورس کے اس تکنیکی فیکشن میں غلطی نہیں کرنا چاہتا تھا ، اور میں جانتا تھا کہ مجھے فتح کرنے کے لئے ایک اور بڑی چڑھائی ہے۔ میں اپنے سر میں ریاضی کر رہا تھا اور میں جانتا تھا کہ میں ایک اچھی جگہ پر ہوں اگر میں صرف حرکت کرتا رہتا ہوں۔ میں کبھی کبھار اپنے کندھے پر نظر ڈالتا ، لیکن کبھی اسکاٹ کو نہیں دیکھ سکتا تھا۔ مجھے ریسٹ شیلٹر کے اپنے چڑھنے پر واقعی خوشی ہوئی۔ میں نے یہ سب کچھ تیزی سے نہیں چلایا ، لیکن میں نے اپنی کامیابی کو مختصر کیا اور صرف مستقل طور پر آگے بڑھتا رہا۔ یہ ایک اور چیز ہے جس میں نے پچھلے سال بڑی چڑھائیوں پر کرنا سیکھا تھا۔